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一家人生活的巨大变化

本文摘要:记者回到内蒙古呼和浩特市市民仲新家,54岁的她认真地看著Blogger。她从Blogger里放了两张照片。一张是30年前刚结婚时骑自行车出去的照片,另一张是3年前自己父亲和家越野车的照片。 这两张照片折射出的是家庭生活的巨大变化。仲建新的父亲,今年93岁的仲长太老人是铁路退休员工,1958年从河北张家口被征召到内蒙古巴彦涉谷工作。“当时我们的铁路家族院在郊外。 卖东西和看电影都得步行到八里外的城市。转过身来是四五十分钟。卖粮食的只有老父亲一个人拿走了,很不方便。

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记者回到内蒙古呼和浩特市市民仲新家,54岁的她认真地看著Blogger。她从Blogger里放了两张照片。一张是30年前刚结婚时骑自行车出去的照片,另一张是3年前自己父亲和家越野车的照片。

这两张照片折射出的是家庭生活的巨大变化。仲建新的父亲,今年93岁的仲长太老人是铁路退休员工,1958年从河北张家口被征召到内蒙古巴彦涉谷工作。“当时我们的铁路家族院在郊外。

卖东西和看电影都得步行到八里外的城市。转过身来是四五十分钟。卖粮食的只有老父亲一个人拿走了,很不方便。

仲建回想了想。20世纪70年代末,仲长太花了一年以上的工资买了家族第一辆自行车。

“当时卖自行车的只有有钱人买不到,所以不得不拜托票和人去找关系。”仲建说,自行车建成后生活变得方便,不仅路上的时间大幅度缩短,卖米买面还可以用马和手,节约时间和精力。“但是这辆车是轻型的,骑马在一起特别辛苦,害怕也没有地方,只有父亲修补。」仲建叹息道。

1983年,仲建参加工作,成为铁路职员。由于轻型自行车的不便,仲建在工作两年后,以半年以上的工资出售了有横梁的轻型自行车。她告诉记者“那时买车已经不是票了”。

1987年,仲建走进婚姻殿堂,200多只家鸽梁自行车作为结婚彩礼走出了她的生活。那时结婚重视“三合一鸣”的“四大东西”,也就是自行车、缝纫机、手表、收音机,自行车对家人来说和现在的家庭用汽车相当。“这张照片是1988年在这辆车和公园拍的电影。

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结婚后马上就骑着它参加职场活动,路上一点也不累。”仲建拿着第一张原来的照片笑了。

这辆自行车是一辆很轻的飞鸽品牌自行车,和她一起完成工作,买菜,骑孩子……从小到大快十年了。1996年以后,鸽子品牌的自行车过时了,所以家里经常买两三辆自行车。

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2009年,丈夫徐进花了2000多年销售电动汽车。“电动汽车自行车一起速度快,节约力量行驶也近,一到周末就可以去郊外的农村钓鱼休闲娱乐。”徐进说。随着时间的推移,儿子徐亦达也进入了职场,成为了呼和浩特的铁路职员。

2015年,因为住的地方离工作单位近10公里,所以工作非常不方便,在家为他买了越野车。“过去公共汽车被迫下班花了一个多小时,现在路况良好的话30分钟之内开车到达单位。

”今年29岁的徐亦们告诉记者。“这张照片是2015年。我买车回老家,带家人参观黄河桥时,爷爷明确表示要亲自和这辆车拍纪念照。徐亦达拿着照片说。

享受了车之后,徐亦达的上班很方便,但堵车和停车位不足等问题经常会引起其他困惑。近年来,共享自行车给他带来了新的自由选择。

“把车停在离职场有点远的公共停车位,骑马把自行车共享给职场。不仅解决了停车难的问题,每天还能多运动。”徐亦达笑了。

从步行到减轻自行车,从轻型自行车到电动汽车,从汽车到共享自行车。对仲建一家来说,改革开放40年来三代人通勤交通方式的转变,是中国人民生活质量提高、生活理念改变的缩影。


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